Artikel i ATL om Komatsu X19 andas en viss förväntning. Dock inte så stor som utfästelserna från Komatsu framställts tidigare.
Jag som sett resultat från bättre koncept och är tveksam till konstruktionen på X19 hade önskat svar på följande.
1 Omdömet i artikeln är "Snabbt" för byte mellan aggregat och grip. Inget är nämnt om tidsåtgång för byte om gripen ramlat eller står mer eller mindre snett? Hur viktigt är det att aggregatet arrangeras på visst sätt?
30 sek för byte är ca 4 ggr mer än vad jag sett på Fiberdrive. Den behövde inte ens stanna helt. (Borde bli 1 kr/m3 lägre avverkningskostnad. Kanske minst 25.000 kr/år.)
2 Hur stor bedöms problemen bli av de vidlyftiga svängarna med hela slangpaketet med ända fram till under rotatorn? Borde bli tätare slanghaveri?
3 Hur tungt är snabbfästet? Hur tungt är det jämfört med Fiberdrive?
4 Hur mycket "bygger" snabbfästet avståndet från kranspets till aggregat?
5 Hur upplevs den ökade vikten hanteras av kran och maskin vid full längd och arbete med större träd?
6 Är inte maskin som har nivellering klart bättre för att svälja stubbar, stenar och sidolut för drivareekipage som måste ha hög last. Hur mycket ökar då trycket på dalsidan, om marken lutar 20 grader med X19? Hur ofta håller markruvan om det är svag bärighet för det extra trycket?