En person som oroas över bolagens bromsning av utveckling på skogsmaskinsidan kontaktade mig.
- Hur bör ansvariga i kooperation och bolag tänka och reagera, när de får del av Skogforsks test på Fiberdrive som indikerar bränslebesparing på ca 10 kr/m3.
- Om 1.5 milj. m2 av ex Södras avverkning kan göras med drivare skulle vinsten bli 15 milj./år.
- Dessutom mervärde genom systemet som uppnås genom mindre marksakdor. Markskoningskostnader kunde bli nära noll. Inget virkesspill. etc.
- Södra ville inte bidra med en krona genom Energimyndighetens projekt.
Om 20% av slutavverkningen i landet gjordes med drivare kunde bara bränslevinsten bli 80 miljoner kr/år.
Övriga mervärde kan bli lika mycket till. Ex. skogsbrukets obefintliga inrikting med biogas skulel inte ligga i fatet och orsaka skattehöjningar på dieselbränsle, som slår hårt på virkestransporter.
Varför bromsar bolagen denna nya utveckling av en maskin som verkar hålla dessutom bra redan som prototyp?
Var finns påverkarna från skogsägarehåll, som behöver få hjälp i konkurrensutsatt verksamhet från andra länder. Vid minskad utveckling i vårt land så minskar lönsamheten för skogsägarna. (Bolagen tar för sig först.)