Dessa bolagen, som stoppade gasförsöket med fiberdrive Södra, SCA, Stora och Svea Skog, de har satt sitt namn i historieboken.
Kraven på motor vid fortsatt dieselanvändning är dyra och omfattande. Nya krav träder i kraft tämligen omgående och fler kommer om några år.
- De orsakar alla ökad drivmedelsåtgång.
- Det krävs renbränning med ganska täta intervall. Då åstadkoms värme 1000-1200 grader. Då bör man inte stå i skog.
- Det kräver påfyllning av ureavätska med tillhörande utrustning, med kostnader som ökar "bränslekostnaden".
- Filterbyte i kostnader som kan landa på 50.000 kr.
- Problem ovan är nämnda i Energimyndighetens argument för att prova gasdrift, som bolagen stoppade.!!!!!
- Det lär krävas större motorer för att få tillräcklig nettoeffekt. Då är elefantsjukan fullständigt igång.
- Det kräver då datorstyrning av bränsleinsprutning och övriga ämnen som skall blandas. Detta är förenat med viss fördröjning som gör att den stora kraftökning som behövs vid ex. sågning tar så lång tid att det kommer att saknas kraft när det behövs.
- Blir då följden att det kommer att krävas ännu större motorer som ger den nödvändiga ¨grundkraft" som behövs för rimlig funktion. Då är det väl snart behov av motorer på 400 hästkrafter. Jämför mot 60 hkr på 70-80 talet.
Allt detta låter bolagen skogsägarna bära huvudparten av kostnaderna för. Skogen måste ju ut.
- Det finns ännu pengar mellan avverkningskostnad och bruttoersättning, som flera tillverkare yttrat.